Das Rennwochenende der Motorrad-Weltmeisterschaft MotoGP auf dem Sachsenring hat einen neuen Besucherrekord aufgestellt. Insgesamt 261.831 Zuschauer kamen an die traditionsreiche Rennstrecke in Sachsen – so viele wie nie zuvor. Die Veranstaltung zog Motorsportfans aus ganz Deutschland und darüber hinaus an, die trotz des Fehlens eines deutschen Stammfahrers in der Königsklasse für eine ausgelassene Stimmung sorgten.
Der Spanier Marc Márquez untermauerte erneut seinen Ruf als „King of the Ring“. Zum zehnten Mal triumphierte der Sachsenring-Spezialist auf der anspruchsvollen Strecke und feierte seinen Sieg mit einer aufblasbaren Krone. Márquez bleibt damit eine der dominierenden Figuren auf dem Kurs, der ihm seit Jahren besonders liegt. Unter den prominenten Gästen war auch Fußball-Rekordnationalspieler Lothar Matthäus, der in der MotoGP-Klasse die Zielflagge schwenkte.
Besonders im Fokus der deutschen Fans stand jedoch der 15-jährige Fynn Kratochwil. Der Thüringer gilt als eines der größten Talente im deutschen Motorradsport und nährte auf dem Sachsenring die Hoffnungen auf ein Ende der Durststrecke in der Weltmeisterschaft. Seit drei Jahren fährt kein Deutscher dauerhaft in der Motorrad-WM. Der bislang letzte Stammfahrer war Lukas Tulovic, der sich nach der Saison 2023 verabschieden musste. Zwischenzeitlich sprang zwar Jonas Folger ein, um den verletzten Maverick Viñales bei KTM zu vertreten, doch ansonsten herrschte zuletzt eine spürbare Lücke.
Kratochwil startet nach seinem Titelgewinn im Northern Talent Cup nun im Red Bull Rookies Cup. Auf seiner Heimstrecke holte er vor seiner Familie und vielen deutschen Fans zum ersten Mal eine Pole-Position in dieser wichtigen Nachwuchsserie, die als Sprungbrett in die WM gilt. In den Rennen behauptete er sich als Vierter am Samstag und Dritter zum Abschluss, wobei der Lauf am Sonntag wegen eines Sturzes abgebrochen wurde. „Das fühlt sich hier wie ein Sieg an. Danke, Sachsen“, sagte Kratochwil nach den Rennen.
Der Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) und der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) arbeiten seit Jahren daran, wieder mehr deutsche Fahrer zu entwickeln. Kratochwil im Rookies Cup sowie Anina Urlaß und Dauersieger Robin Siegert im Moto4 Northern Cup profitieren von der Förderung im Nationalkader, dem sogenannten Motorsport Team Germany. „Unsere Fahrer von der Stiftung machen einen Superjob. Das hätten wir vor drei, vier Jahren so nicht erwarten können. Die Arbeit wurde deutlich intensiviert“, sagte Dieter Seibert, ADAC-Vorsitzender der Stiftung Sport.
Auch Lukas Tulovic, der insgesamt zwei volle Saisons in der Moto2-WM aktiv war, erkennt einen positiven Trend. „Ich hoffe, dass der Weg so weitergeht und es ist auch sehr realistisch, dass wir in ein paar Jahren das eine oder andere deutsche Talent in der Weltmeisterschaft sehen werden“, sagte er. Kratochwil bestätigte auf dem Sachsenring seinen Status als größte Zukunftshoffnung. Der Red Bull Rookies Cup, in dem er sich in der Gesamtwertung nach vorn arbeitete, wurde in der Vergangenheit unter anderem von Jorge Martín, Pedro Acosta und Johann Zarco gewonnen – Fahrer, die den Sprung in die Königsklasse geschafft haben. Martín darf sich sogar MotoGP-Weltmeister nennen.
Kratochwil peilt den WM-Aufstieg an. Sein mittelfristiges Ziel ist die Moto3-WM. Wegen der Altersregel müsste er als Minderjähriger allerdings in der Saison 2027 zu den drei Besten des Red Bull Rookies Cups gehören, um schon 2028 startberechtigt zu sein. Thomas Voss, Leiter Motorsport, Klassik und Veranstaltungen beim ADAC, mahnte jedoch zur Geduld: „Wir haben alle dieses Ziel. Aber man muss die Erwartungen dämpfen, dass das schon morgen gelingt.“ Auch der Rechteinhaber MotoGP Sports Entertainment Group habe ein Interesse an einem deutschen Stammpiloten, erklärte er. Voss hofft vorwiegend auf Kontinuität im Nachwuchsprogramm und eine höhere Konkurrenz: „Wir sind dabei, das zu entwickeln und wir haben es geschafft, dass jetzt alle an einem Strang ziehen.“
Der Sachsenring feiert im kommenden Jahr seinen 100. Geburtstag und wird dem WM-Kalender bis mindestens 2031 erhalten bleiben. Die deutschen Fans müssen sich also noch etwas gedulden, doch die Zeichen stehen günstig. „Es geht bergauf“, sagte Tulovic über den deutschen Motorrad-Nachwuchs. Noch ist Kratochwil weit von der MotoGP-Klasse entfernt, doch auf dem Sachsenring zeigte er erstmals, warum viele gerade ihn als Kandidaten für das Ende der deutschen Durststrecke sehen.